Nunca tuvo una gran importancia pero fue necesaria su existencia para surtir a las locomotoras a vapor del agua necesaria.
Si bien no sufrio ningún daño con el alud de 1934, dado que la estación se encuentra muy por encima del lecho del Rio, fue un privilegiado observador de la destrucción que causó a su paso.
Mientras Argentina reconstruyo la línea, tarea que demandó alrededor de 10 años, el FCT Chileno circuló hasta Pta. De Vacas.
Ubicación: 32°51’18.17″S 69°45’35.60″O
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